Ruta 187 modificó su trayecto

La ruta 187 del transporte público, que parte de la Cabecera Municipal y durante años tuvo como destino el fraccionamiento Chulavista, ha modificado su trayecto para brindar servicio a habitantes de Lomas del Mirador.

Hasta hace algunos días, una casa habitación en los cruces de Avenida Chulavista y la calle Aripo, en la etapa 15 de Chulavista, sirvió como terminal de esta ruta, la cual luce totalmente abandonada y sólo se observan dos cartelones que anuncian a los pasajeros que las unidades pueden ser abordadas sobre Avenida Granada, a un costado del Kínder.

Por Noemí Figueroa

Anunciaron reestructuración de transporte público

En 15 días serán anunciados los proyectos de movilidad y mejoras en el servicio de transporte público que efectuará la Secretaría de Movilidad en conjunto con el Gobierno de Tlajomulco para este municipio.

Entre los proyectos que presentarán en conjunto el titular de Movilidad y el Alcalde de Tlajomulco, se contempla la factibilidad de colocar un trolebús en Avenida Prolongación  Adolfo López Mateos y la construcción de la línea 2 del Macrobús, que correría por carretera a Chapala.

Por Aarón Estrada

Gestionan trolebús y macrobús para Tlajomulco

En Prolongación Adolfo López Mateos podría instalarse una línea de Trolebús que provenga de Guadalajara, pasando por Zapopan hasta el paso a desnivel de San Agustín, proyecto que plantea el Gobierno de Tlajomulco ante la Secretaría de Movilidad de Jalisco y la Secretaría de Comunicación y Transportes (SCT) a nivel nacional.

De igual forma, ante ambas instancias el Alcalde de Tlajomulco planeará que se inicien la gestiones presupuestales para la creación de una segunda línea del Macrobús por carretera a Chapala.

Por Aarón Estrada

Transporte sin soluciones a la vista

Los problemas entorno al servicio de transporte público en Tlajomulco siguen a la orden del día, los camiones resultan insuficientes y las líneas brindan un servicio sumamente cuestionable por parte de los usuarios, en tanto el Gobierno no ofrece ninguna alternativa de movilidad.

Día tras día los habitantes de este municipio sufren en materia de transporte público, durante las horas pico las unidades circulan completamente llenas y muchas personas se quedan con el brazo estirado mientras el camión pasa de largo por el parabús, pues no cabe un pasajero más.

Por Víctor Hugo Ornelas

Pocas opciones en la Cabecera

La movilidad es un problema que padecen en general los habitantes del municipio, que debido a su extensión territorial y distancia entre comunidades, así como carencias en transporte público, complica el traslado dentro del propio Tlajomulco.

La prueba más clara de este problema se presenta en el corazón del municipio, la propia Cabecera, donde no existe un transporte que pueda trasladar a los habitantes de uno de sus extremos a otro.

Por Víctor Hugo Ornelas

Justifica su voto en contraa

Pidió a quienes apoyan el alza, que se suban a un camión

Cuando le preguntamos al alcalde interino Alberto Uribe, el miercoles 22 su postura en torno al incremento en la tarifa de transporte y el por qué Tlajomulco votó en contra, su respuesta fue, “Nos vemos mañana a las ocho en Higuera y Constitución”.

En el lugar, hora y fecha acordada, Uribe Camacho indicó que tenía una entrega de útiles a las nueve de la mañana y que se trasladaría en transporte público, para así, con conocimiento de causa, experiencia propia y señalamientos físicos, justificar el hecho de que el gobierno municipal y gran parte de la ciudadanía, estén inconformes con el servicio de transporte público y el alza de la tarifa.

El tiempo de espera para abordar un camión de la ruta 187 fue de once minutos, la primer irregularidad la encontramos al momento de hacer el pago del pasaje, “Pagué dos y nada más me dio un boleto”, señaló el alcalde.

Por Víctor Hugo Ornelas

No más central camionera en la cabecera de Tlajomulco (Parte 2)

La central camionera será retirada de las calles de Tlajomulco cabecera

El acuerdo fue de cooperación entre ambas partes, los camiones se retirarán de esa central y dejará de operar. El ayuntamiento les ofrecerá un plan de apoyo para realizar el movimiento, porque de lo mencionado por algunos de los propietarios de camiones fue que carecen de presupuesto para poder cambiar su ubicación.

No más central camionera en la cabecera de Tlajomulco (Parte 1)

Por Víctor Hugo Ornelas

Los dueños deberán de buscar otro lugar, de no ser así, el Ayuntamiento
podría solicitar la anulación de su concesión

Tajante la postura del gobierno municipal de Tlajomulco, “No puede estar la central camionera dentro de la cabecera municipal”, por ello se les prohibió la entrada a las unidades de transporte público, una vez que concluyeron los trabajos de la calle Constitución.

También porque carece de licencia municipal para su operación, además que la ubicación es inapropiada y genera conflicto vial, por ello se tomó la determinación de que no regrese al mismo lugar y que permanezca fuera de las calles de la cabecera. Esta medida no será sujeta a ningún tipo de dialogo: